Обязательный транспортный ЭДО с 01.09.2026

ЭТрН: как перейти на электронную накладную без ошибок

Поставщику, клиенту, перевозчику и экспедитору — по шагам.

  • Юридически значимый электронный документ для автомобильной перевозки груза.
  • С 1 сентября 2026 года ключевые перевозочные документы переходят в обязательный электронный формат.
  • До 1 марта 2027 года — мягкий период: бумажный документ вместо электронного не должен быть причиной штрафа при дорожной проверке, но подготовку откладывать нельзя.
  • Работа идет через аккредитованного оператора ИС ЭПД, а не напрямую через ГИС ЭПД.
01.09.2026обязательный
электронный формат
01.03.2027завершение
мягкого периода

Как проходит одна ЭТрН

Четыре действия, четыре подписи. На каждом этапе видно, кто отвечает за документ и каким должен быть результат.

Текущий этап 01

Создать ЭТрН

Формирует документ, проверяет данные о грузе и подписывает его до передачи перевозчику.

Ответственный
Грузоотправитель
Подписывает
Титул 1
Результат
ЭТрН доступна перевозчику

Если рейс изменился

Изменение нужно зафиксировать в электронном процессе до следующего действия.

Замена водителя

Перевозчик обновляет данные водителя до продолжения рейса.

Замена ТС или прицепа

Новый транспорт фиксируется в электронном документе.

Переадресация

Изменение адреса согласуется и отражается в ЭТрН.

Частичная приёмка

Грузополучатель указывает принятое количество и расхождения.

Повреждение или недостача

Замечания фиксируются до подписания приёмки.

Почему это важно

Меняется не форма.
Меняется весь маршрут.

Электронный документ связывает договор, отгрузку, приёмку, закрытие рейса и архив.

01

Требование законодательства

С 01.09.2026 ключевые перевозочные документы переводятся в электронный формат в предусмотренных законом случаях.

02

Снижение затрат

Меньше расходов на печать, пересылку, хранение оригиналов и ручную обработку документов.

03

Ускорение процессов

Документы быстрее доходят до участников перевозки, склада, бухгалтерии и службы претензий.

04

Меньше ошибок и потерь

Снижается риск утери бумажной накладной, дублей и расхождений между экземплярами.

05

Прозрачность логистики

Участники видят статус: создана, подписана, принята перевозчиком, доставлена, закрыта.

06

Единый цифровой контур

Сведения передаются в ГИС ЭПД через аккредитованного оператора ИС ЭПД.

Сроки перехода

Что меняется и когда

Ключевая дата перехода: 1 сентября 2026 года. Мягкий период помогает довести процесс до устойчивой работы, но не переносит запуск.

01.09.2022

Старт ЭПД для части автодокументов

Началась практическая работа с отдельными электронными перевозочными документами, включая ЭТрН.

01.03.2023

ЭПЛ, договор фрахтования, заказ-наряд

Эти документы уже доступны в электронном виде и применяются в своих сценариях.

01.03.2026

Реестр экспедиторов

Экспедиторы включаются в реестр на платформе «ГосЛог». Действующим участникам дан 60-дневный переходный срок.

01.09.2026

Обязательный транспортный ЭДО

В электронный формат переходят транспортные накладные, заказы и заявки, поручения, расписки, железнодорожные и авиационные накладные.

01.09.2026 - 01.03.2027

Мягкий переходный период

Время для подключения контрагентов, настройки подписей, МЧД, роуминга, интеграций и обучения персонала.

01.03.2027

Реестр перевозчиков

Перевозчикам стоит заранее подготовить сведения о компании, транспорте, водителях, разрешениях и перевозочных процессах.

Документы

Какие документы
переходят в цифру

Транспортный ЭДО объединяет перевозочные документы, но не подменяет бухгалтерский контур.

ЭТрН

Основной электронный документ автомобильной перевозки груза.

Поставщик, перевозчик, экспедитор, грузополучатель

Заказ / заявка

Фиксирует маршрут, груз, сроки, условия, перевозчика и параметры заказа.

Заказчик, перевозчик, экспедитор

Поручение экспедитору

Определяет перечень и условия услуг по договору транспортной экспедиции.

Клиент экспедитора, экспедитор

Экспедиторская расписка

Подтверждает прием груза экспедитором.

Экспедитор, клиент, грузоотправитель

Складская расписка

Подтверждает складской этап в экспедиторской цепочке.

Экспедитор, склад, клиент

Ж/Д и авиационные накладные

Сопровождают грузовые перевозки железнодорожным и авиационным транспортом.

Отправитель, перевозчик, экспедитор, получатель

Когда бумага еще допустима

После 1 сентября 2026 года бумажный процесс остается только для отдельных случаев. Основание нужно зафиксировать.

Транспортная накладная, заказ и заявка

Бумага допустима только при наличии предусмотренного основания.

  • военные и специальные грузы
  • отдельные иностранные участники и каботаж
  • перевозки для физлица в личных целях
  • зафиксированный технический сбой или отсутствие интернета
  • иные специальные сценарии из нормативных актов

Экспедиторские документы

Для экспедиции действует отдельный перечень исключений.

  • государственные, оборонные и специальные грузы
  • ЧС, военное положение, КТО и специальные режимы
  • форс-мажор и отсутствие технической возможности
  • услуги физлицу для личных нужд
  • иностранный клиент

Персональные чек-листы

Что делать именно вам

Выберите свою роль. Внутри находятся задачи до запуска, на каждом рейсе и после завершения перевозки.

1До запуска ЭТрН5 задач
  • Разделите отгрузки по сценариям: самовывоз, доставка, наёмный перевозчик, экспедитор.
  • Выберите оператора ИС ЭПД из реестра Минтранса.
  • Оформите КЭП и МЧД для сотрудников, которые подписывают документы.
  • Очистите справочники контрагентов, адресов, складов, водителей и ТС.
  • Определите, кто создаёт ЭТрН, и проведите тестовую отгрузку.
2Перед каждой отгрузкой5 задач
  • Проверьте грузополучателя, адрес выгрузки и контакт склада.
  • Проверьте перевозчика, водителя, ТС и прицеп.
  • Укажите груз, количество мест, вес, упаковку и особые условия.
  • Подпишите титул грузоотправителя до передачи груза.
  • Убедитесь, что перевозчик и водитель получили документ.
3В пути и после доставки5 задач
  • Отслеживайте подписание титула перевозчиком.
  • Фиксируйте изменения маршрута, водителя и ТС в электронном процессе.
  • Контролируйте приемку и фиксацию расхождений.
  • Сверьте ЭТрН с УПД, заказом, актом и претензиями.
  • Передайте завершённый комплект в бухгалтерию и архив.

Частые ошибки

  • ЭТрН создают после фактической отгрузки.
  • Указан покупатель, но фактический грузополучатель другой.
  • Водитель приехал без доступа к документу.
  • В договоре нет порядка электронного обмена.

Реестр экспедиторов

Кого касается реестр

Реестр касается организаций и ИП, которые осуществляют транспортно-экспедиционную деятельность. Это не реестр каждого автомобиля.

КатегорияСтатусНа что обратить внимание
Транспорт до 3,5 тоннСмотрите на роль

Важен не только вес автомобиля, а договорная модель и содержание услуг.

Транспорт свыше 3,5 тоннСмотрите на роль

Проверьте, действует ли компания как перевозчик или как экспедитор.

Перевозчик без ТЭУНе включается

Если нет договора транспортной экспедиции и функций экспедитора, обязанность не возникает.

Не путать реестрыРазные реестры

Реестр экспедиторов не является реестром автомобилей или перевозчиков.

Операторы

Аккредитованные
операторы ИС ЭПД

Перед подключением проверьте актуальный статус оператора в официальном реестре Минтранса России.

01АО «Калуга Астрал»Оператор ИС ЭПД
02АО «ПФ «СКБ Контур»Оператор ИС ЭПД
03ООО «Эдивеб»Оператор ИС ЭПД
04ООО «Такском»Оператор ИС ЭПД
05ООО «СберКорус»Оператор ИС ЭПД
06ООО «Компания «Тензор»Оператор ИС ЭПД
07ООО «Эвотор ОФД»Оператор ИС ЭПД
08ООО «ФораПром»Оператор ИС ЭПД
09ООО «Айтиком»Оператор ИС ЭПД
10ООО «ОПЕРАТОР-ЦРПТ»Оператор ИС ЭПД
11АО «Точка»Оператор ИС ЭПД
12ООО «НТСсофт»Оператор ИС ЭПД
13АО «Энергетические системы и коммуникации»Оператор ИС ЭПД

Состав операторов и срок действия записей могут меняться. Используйте список как ориентир и сверяйтесь с официальным реестром.

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Когда ЭТрН становится обязательной?

С 1 сентября 2026 года электронный формат становится обязательным для ключевых перевозочных документов в предусмотренных законом случаях.

До 1 марта 2027 года можно ничего не делать?

Нет. Это мягкий период для устранения ошибок и настройки процессов, а не перенос проекта. Подключение оператора, подписи, МЧД, роуминг и обучение лучше завершить заранее.

Нужно ли подключаться к ГИС ЭПД напрямую?

Нет. Бизнес работает через аккредитованного оператора ИС ЭПД, который обеспечивает обмен документами и передачу сведений в ГИС ЭПД.

Где проверить аккредитованного оператора?

На официальной странице Минтранса России «Реестр операторов ИС ЭПД». Там публикуется файл с актуальным составом операторов.

Что делать, если контрагент работает у другого оператора?

Проверить роуминг между операторами и провести тестовый обмен до массового запуска перевозок.

Кто должен создавать ЭТрН?

Зависит от договорной схемы. Обычно документ инициирует грузоотправитель или лицо, которое организует перевозку. При участии экспедитора порядок нужно закрепить в договоре.

Покупатель обязан участвовать в ЭТрН?

Да, если он является грузополучателем. Он подтверждает получение груза и фиксирует расхождения при приемке.

ЭТрН заменяет УПД, счет-фактуру или товарную накладную?

Нет. ЭТрН подтверждает перевозку и движение груза. УПД, счет-фактура, акт и бухгалтерские документы остаются в своем контуре ЭДО.

Нужна ли МЧД?

Да, если документ подписывает сотрудник, а не руководитель организации или ИП.

Что делать, если водитель без электронной подписи?

Заранее определить, кто подписывает электронные действия: водитель, диспетчер или другой уполномоченный сотрудник. Полномочия должны быть оформлены.

Что делать, если в пути поменяли машину или водителя?

Изменение нужно фиксировать в электронном процессе, а не только в звонке или мессенджере.

Когда можно использовать бумажные документы?

Только в предусмотренных случаях: специальные грузы, отдельные иностранные участники, физлица для личных нужд, технический сбой и другие сценарии из нормативных актов.

Что делать экспедитору до 1 сентября 2026 года?

Проверить обязанность включения в реестр, настроить поручение экспедитору, экспедиторскую и складскую расписки, затем провести тестовые перевозки.

Что будет, если экспедитор не включен в реестр?

После запуска электронных экспедиторских документов экспедитор без реестра не сможет выступать экспедитором в соответствующих электронных документах.

Можно ли вести бумагу и ЭТрН параллельно?

На этапе пилота можно использовать бумагу для внутреннего контроля. После обязательного перехода она применяется только в предусмотренных случаях или в рамках мягкого периода.

Не откладывайте переход
на последний месяц

Начните с роли, оператора и одного тестового рейса.

Проверить свою роль

План из 9 шагов

  1. 1

    Проверить роли в перевозке

  2. 2

    Выбрать оператора из реестра

  3. 3

    Настроить КЭП и МЧД

  4. 4

    Проверить роуминг

  5. 5

    Очистить справочники

  6. 6

    Обновить договоры

  7. 7

    Провести тестовые рейсы

  8. 8

    Масштабировать процесс

  9. 9

    Исправить ошибки до 01.03.2027